Это весьма характерный дефект у большинства механизмов. Происходит это в связи с превышением нагрузки на головную часть спального места. При этом в разложенном состоянии механизм "проваливается" на втором сгибе. Этот дефект можно устранить самостоятельно.
При превышении нагрузки на головную часть механизма присходит деформация упора, в результате "бумеранг" не фиксируется в нём, а проскакивает мимо.
Для ремонта потребуется небольшой разводной ключ и молоток.
Для полноты картины можно даже догнуть упор с помощью молотка на угол чуть менее 90 градусов. Это обеспечит более надёжное попадание "бумеранга" в зацеп при некотором люфте в заклёпке. Но следует не перебарщивать с загибом чтобы не получить трещину на сгибе.
Если вышеописанные действия не приносят желаемого результата и механизм продолжает "проваливаться", значит произошла деформация самого "бумеранга". Востановить его первоначальную форму или заменить крайне проблематично. Придётся менять весь механизм.
